Perawatan Kaki Kaki Kendaraan

Merawat kaki-kaki mobil itu penting supaya mobil tetap nyaman, stabil, dan aman. Berikut panduan praktisnya 👇

🔧 Perawatan Rutin

1. Cek rutin di bengkel

• Lakukan setiap 10.000–20.000 km atau saat servis berkala.
• Fokus ke: ball joint, tie rod, bushing, shockbreaker, link stabilizer.

1. Perhatikan gejala awal

• Bunyi gluduk / kletek saat lewat jalan rusak.
• Setir terasa narik ke satu sisi.
• Mobil tidak stabil di kecepatan tinggi.
• Ban aus tidak rata.

1. Spooring & balancing

• Lakukan tiap 6 bulan atau setelah sering kena jalan berlubang.
• Penting untuk menjaga keawetan kaki-kaki dan ban.

🚗 Cara Berkendara yang Membantu Awet

1. Hindari jalan rusak dengan kecepatan tinggi

• Lubang dan polisi tidur keras adalah musuh utama kaki-kaki.

1. Jangan sering overload

• Muatan berlebih bikin shock dan bushing cepat rusak.

1. Kurangi naik trotoar / hantam lubang

• Terutama dengan satu roda saja, ini cepat merusak ball joint & tie rod.

🛞 Ban & Shockbreaker

1. Tekanan ban sesuai standar

• Ban kurang / kelebihan angin bikin kerja kaki-kaki lebih berat.

1. Cek shockbreaker

• Jika ada oli bocor atau mobil terasa memantul → tanda harus ganti.

💡 Tips Tambahan

• Gunakan sparepart berkualitas (OEM atau merek terpercaya).
• Jangan tunggu rusak parah, karena kerusakan kaki-kaki bisa menjalar ke komponen lain dan biaya jadi lebih mahal.

Kalau mau, sebutkan jenis mobilnya (Avanza, Jazz, Fortuner, dll.), nanti saya bisa jelaskan bagian kaki-kaki mana yang paling sering bermasalah dan estimasi biayanya 👍